“Trong năm 2012, chúng ta cần cải tạo, xây dựng thêm đường vào các cảng để tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa.

Nếu không làm sớm điều này, lượng hàng hóa về các cụm cảng tại TP có nguy cơ sụt giảm” - ông Trần Thế Kỷ, Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, nhận định tại hội nghị triển khai kế hoạch năm 2012 khối giao thông đường thủy, ngày 30-12.

Năm 2011, lượng hàng hóa về các cảng biển tại TP đạt 72 triệu tấn, bằng năm 2010. Lượng hàng hóa về các cảng, bến thủy nội địa đạt 23,76 triệu tấn, bằng 99% năm 2010. Có nhiều lý do khiến lượng hàng hóa qua các cảng của TP không tăng so với năm trước. Ông Bùi Hoàng Long, Trưởng phòng Pháp chế Cảng vụ Hàng hải TP, cho biết: Hệ thống cầu cảng tại TP tối đa chỉ tiếp nhận được các tàu 36.000 tấn nên nhiều tàu biển lớn chọn xuống hàng tại các địa phương khác nhằm giảm chi phí hạ tải. Ngoài ra, các cảng Bến Nghé (đã di dời xong hai năm nay) và Sài Gòn - Hiệp Phước (đã xong 50% hạ tầng) vẫn chưa khai thác được do thiếu đường vào.

Một trở ngại nữa là hiện luồng sông Soài Rạp quá cạn, các tàu trên 15.000 tấn khi vào phải hạ tải. Về vấn đề này, ông Lê Hoàng Minh, Giám đốc Ban Quản lý đầu tư dự án nạo vét luồng Soài Rạp, Sở GTVT, cho biết: Thiết kế giai đoạn 2 dự án này đã được phê duyệt nhưng đang thiếu vốn thi công (tổng kinh phí lên tới 10.000 tỉ đồng).

(Theo PL)