Ngày 11-1, tại phường Bửu Hòa, TP Biên Hòa (Đồng Nai), ngành đường sắt Việt Nam đã tổ chức lễ động thổ cầu đường bộ Đồng Nai tách khỏi cầu Ghềnh đường sắt.

Cầu đường bộ Đồng Nai được xây phía hạ lưu, cách 890 m và song song với cầu Ghềnh hiện hữu. Cầu dài gần 500 m gồm 10 nhịp, rộng 18 m với bốn làn xe. Tổng vốn đầu tư hơn 578 tỉ đồng. Dự kiến đầu tháng 1-2013, cầu sẽ thông xe.

Cũng cần nhắc lại, mùng 4 tết Tân Mão, trên cầu Ghềnh đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa tàu khách và sáu xe ô tô khiến hai người chết và 26 người bị thương.

Cùng ngày, cầu Phú Long (quận 12, TP.HCM) đã được đưa vào sử dụng một phần. Ông Trần Quang Vinh, Giám đốc Khu Quản lý Giao thông Đô thị số 3 (chủ đầu tư dự án cầu Phú Long), cho biết hiện dự án chưa hoàn thành nhưng theo thỏa thuận giữa TP.HCM và Bình Dương, cầu được đưa vào sử dụng để phục vụ việc đi lại của người dân dịp tết Nguyên đán.

Cầu Phú Long dài khoảng 600 m, gồm sáu làn xe với tổng vốn đầu tư trên 700 tỉ đồng, khởi công tháng 11-2008.

(Theo PL)