Theo đó, trong năm 2024, với tinh thần đoàn kết, trách nhiệm, nỗ lực, sáng tạo, vượt khó của tập thể lãnh đạo, cán bộ công chức, viên chức và người lao động, Sở Giao thông vận tải đã cơ bản hoàn thành tốt các nhiệm vụ được cấp trên giao, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, góp phần quan trọng trong quá trình phục hồi phát triển kinh tế - xã hội, thực hiện có hiệu quả chủ đề công tác năm 2024 của TP.Hồ Chí Minh: “Quyết tâm thực hiện hiệu quả Chuyển đổi số và Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội”.

Thay mặt lãnh đạo Thành phố, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Bùi Xuân Cường ghi nhận và đánh giá rất cao các kết quả tích cực của ngành giao thông vận tải trong năm 2024, thể hiện qua một số nội dung, kết quả cụ thể; trong đó, nổi bật là công tác phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 thi công hoàn thành công trình và đưa vào khai thác thương mại tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) kể từ ngày 22/12/2024.

Năm 2025 là năm cuối cùng hoàn thành các chỉ tiêu thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng các cấp, là năm đặt dấu mốc quan trọng đẩy mạnh toàn diện, đồng bộ cùng Thành phố tiến vào kỷ nguyên phát triển mới. Lãnh đạo Thành phố cơ bản thống nhất với các mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ và giải pháp chủ yếu trong năm 2025 do Sở Giao thông vận tải xây dựng. Đồng thời, giao Sở Giao thông vận tải tiếp tục phát huy, kế thừa những kết quả đạt được, khắc phục các tồn tại, hạn chế của năm 2024 và tập trung triển khai thực hiện hiệu quả các công việc trọng tâm sau đây:

Một là nghiên cứu, bổ sung thêm một nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm, gắn với thực hiện chủ đề năm 2025 của TP.Hồ Chí Minh là “Tập trung sắp xếp tổ chức bộ máy tinh, gọn, mạnh, hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả; đẩy mạnh chuyển đổi số, Nghị quyết số 98/2023 của Quốc hội; giải quyết cơ bản những vướng mắc, tồn đọng của Thành phố”. Tập trung nghiên cứu, chủ động triển khai thực hiện các nhiệm vụ theo lộ trình, định hướng của Trung ương, Ban Thường vụ Thành ủy và Ban chỉ đạo của Thành phố về việc sắp xếp, tinh gọn bộ máy; rà soát quy trình, cải cách để nâng cao hiệu quả hoạt động, kết hợp tham mưu, đề xuất các cơ chế, thể chế, chính sách phù hợp nhằm thực hiện có hiệu quả Nghị quyết số 98/2023 của Quốc hội, giải quyết cơ bản những vướng mắc, tồn đọng của ngành giao thông công chánh.

Hai là, đối với nhóm nhiệm vụ tham mưu các cơ chế, chính sách và nhiệm vụ liên quan chiến lược phát triển ngành giao thông vận tải: Nâng cao vai trò, nhiệm vụ chiến lược điều phối Vùng Đông Nam Bộ, phát triển giao thông vận tải đa phương thức, kết nối liên vùng. Tập trung thực hiện công tác quy hoạch, triển khai thực hiện quy hoạch, đặc biệt là quy hoạch hệ thống hạ tầng giao thông (đường bộ, đường sắt đô thị, bến bãi,…). Chủ động nghiên cứu các văn bản quy phạm pháp luật mới được ban hành (như Luật Đường bộ; Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Luật Đầu tư công năm 2024,…) để triển khai thực hiện kịp thời, phù hợp.

Ba là, đối với nhóm nhiệm vụ đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông: Nghiên cứu, đề xuất các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư công; tối ưu hóa giải pháp thi công, xử lý các nhà thầu yếu kém; phân định rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị trong công tác triển khai thực hiện (vốn, mặt bằng,…), siết chặt kỷ luật, kỷ cương nhằm nâng cao hơn nữa hiệu quả quản lý dự án đầu tư công trình giao thông. Ưu tiên, tập trung mọi nguồn lực để đảm bảo tiến độ, chất lượng thực hiện đối với các công trình thi đua chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025). Lưu ý các công việc sẽ phát sinh trong thời gian tới (metro 2,…) để có phương án triển khai thực hiện kịp thời.

Bốn là tiếp tục tập trung thực hiện có hiệu quả Quyết định số 32/2023/QĐUBND ngày 26/7/2023 của UBND Thành phố và Nghị quyết số 15/2023/NQ-HĐND ngày 19/9/2023 của HĐND Thành phố về ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Năm là đối với các nhiệm vụ phát triển vận tải: Đẩy mạnh hơn nữa đấu thầu cạnh tranh cung ứng sản phẩm dịch vụ công ích vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, kết hợp chuyển đổi phương tiện giao thông xanh (năng lượng điện, CNG,…), thân thiện với môi trường; thường xuyên theo dõi, chấn chỉnh, nâng cao hơn nữa chất lượng phục vụ hành khách. Tập trung, ưu tiên mọi nguồn lực để tạo sự đột phá trong hoạt động vận tải đường thủy; nạo vét, khơi thông các luồng, tuyến góp phần giải quyết thoát nước, chống ngập và phát triển vận tải, gắn với du lịch đường thủy.

Sáu là đẩy mạnh chuyển đổi số trong hoạt động xây dựng, quản lý khai thác, điều hành giao thông; nghiên cứu thực hiện thí điểm ứng dụng giải pháp công nghệ thông tin trong công tác quản lý tại 01 dự án giao thông cụ thể, đồng bộ từ khi bắt đầu triển khai dự án cho đến giai đoạn hoàn thành và chỉnh trang phát triển đô thị.

Minh Thư